电子
取决于模型要么的Actros 1,2或3的电子设备可能会有所不同。例如,被称为从威伯科环保局或BS制动系统采用了ABS和ASR功能。这个系统是非常可靠的和有效的。在Actros卡车的制动距离被大幅减少相比,它的前身是SK的。在后来的Actros 2,所有的Actros 3款车型的制动系统进行了改进,以EPB 2。
在的Actros 1的电子在与仪表为中央网关(CGW)或相间称为IES(集成电子系统)的系统经由控制器区域网络(CAN)联网。在的Actros 2和3中的电子设备也联网通过CAN称为KONTACT(在的Actros电子系统的概念)的系统。
有一个广泛的其他电子功能,如额外提供。这些措施包括车道辅助系统(警告说,如果他们在不经意间离开自己的车道驾驶员)(其中从事刹车,如果前车突然停止),自主智能巡航控制技术,侧视雷达在他们的盲点警告有关车辆的司机,更多的人,大多在安全为主。所有的人都商品名:“智能”。
随着电子问题
在某些情况下,当拖车(特别是在车轮的ABS传感器)的电子被打湿,刹车踏板就不能操作正常,甚至最轻微的触摸会导致车轮锁定。有使用可将剩余的燃料的里程的计算问题。当燃料已与25显示出多英里要走的计算机上运行了已报告的情况。此外,驾驶数字行驶记录仪没有卡车司机卡时,平均时速和油耗的统计数据容易出现故障。这个问题现已由从奔驰软件更新解决。该Powershift变速器还与召回离合器套件/压盘故障问题在2009年年底一些卡车不得不进一步离合器缸故障,没有从厂家[来源]报酬。
军事变种
加拿大军队的重型装甲车辆的支持系统在阿富汗。
Actros卡车装甲重型支援车系统(AHSVS)是采用民用Actros卡车平台与陆地移动技术在南非的合作与丹麦Composhield开发了梅赛德斯 - 奔驰保护驾驶室军用装甲卡车(86加拿大军队在2007年订购) 。 [1]
新加坡采用的Actros其新加坡军团的军事变种 - 中重型logisticial支持角色,指定为哈量集团(高机动性货物运输车),最近为发射平台的防空系统和短程弹道导弹。
新Actros卡车
2011年7月,梅赛德斯 - 奔驰卡车的制造商,戴姆勒股份公司,推出了2012梅赛德斯 - 奔驰Actros。这可能不被称为的Actros 4,但它是新的Actros。这是因为有的Actros 1,2和3之间的几个相似的新的Actros具有它的前辈无相似之处保存的名称。
对于第一次的Actros卡车配备使用共轨柴油技术使用X-脉冲,而不是以前使用的PLD系统六缸直列发动机。 |