一个周末又不知不觉的过去了,今天又迎来了全新的星期,小编前段时间给大家介绍了很多配件的原理与功能,今天再来带大家认识一下发动机水泵的结构。汽车发动机使用的水泵是离心式水泵 ,这种水泵由壳体 、叶轮 、轴承 、泵轴 、水封以及传动带轮等组成 。1.壳体 水泵壳体由铸铁或铸铝制成 。铸铁壳体壁厚且质量大 ,随着对发动机轻量化要求的提高 ,目前只有某些商用汽车的大型发动机上还在使用铸铁壳体的水泵 。很多铸铁壳体上还带有部分水道和节温器安装室 ,这使得壳体的重量进一步增加 。大多数轿车水泵采用了铸铝壳体 ,而且壳体的尺寸越来越小 ,很多壳体已经不再具有水道的功能 。2.叶轮 水泵叶轮由铸铁等金属或工程塑料制成 ,采用向后弯曲的半圆弧 、双圆弧或多圆弧形叶片 ,其叶型与水流方向一致 ,泵水效率较高 。铸铁制成的水泵叶轮质量较大 ,但是机械强度较高 ,目前较多地应用于商用汽车的大型发动机上 。塑料叶轮容易实现小型化和轻量化 ,而且耐腐蚀性能好 ,外形加工容易控制 ,因此越来越多的轿车发动机水泵使用了塑料叶轮 ,所以说塑料叶轮更能用的长久不易坏。 接下来介绍下水泵的轴承作用。3.轴承 水泵轴承是水泵的重要部件 ,有相当一部分水泵的失效是由水泵轴承损坏引起的 。随着发动机逐渐向大功率的方向发展 ,水泵轴承需要具有更高的热稳定性 、更大的承载能力以及更好的密封性 ,因此有些汽车水泵使用了轴连轴承 。轴连轴承实际上是一种结构简化的双支承轴承 ,2个支承轴承没有内圈 ,滚动体的滚道直接加工在水泵轴上 ,2个支承轴承的外圈制成一个整体 ,两端用密封件密封后组成轴连轴承 。在承载能力相同的条下 ,轴连轴承的尺寸比一般类型的轴承小;在相同尺寸的条件下 ,轴连轴承的承载能力大于一般类型的轴承 。4.泵轴 水泵轴一般由锻钢制成 。水泵叶轮安装在泵轴的一端 ,泵轴通过轴承支承在水泵壳体上 。水泵轴的另一端安装传动带轮 ,由发动机曲轴通过齿形胶带或V形胶带驱动 。配件的好坏决定车子的长久使用,所以选择河北曼奔汽配 我们用最专业的服务和最优质的配件让您放心满意。 |