好多重型卡车有这多种多样的事故,这个配件坏了那个配件坏了,出门在外最担心的就是车辆的安全问题,前段时间小编也教大家怎样保养车子了,今天我来带大家认识一下卡车最难清洗的部件,奔驰卡车节气门,大家经常被清洗节气门所困扰,原因是大部分时间节气门开度过低。空气以很高的速度,流过节气门缝隙,逐渐积累的灰尘对空气流量产生的影响超过了节气门的调节能力。不过那片小小的电阻片,最终可能还得让我掏四千来大米!这个节气门如果让我来设计:一个无触点电位计,节流阀用滑片孔板式,来回一动有设什么都给刮走了!三五十万公里没问题,看4S,JS们黑谁去。形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽,其次是空气中的微粒和水分,就是说在使用合格空虑且去掉曲轴箱通风管的情况下,节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴,下边连接油底,这部分的工作温度在100°~180°左右。 机油在使用中会受热挥发,使用时间越长,温度越高,挥发越强,加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里,所以必须有一个通道放掉气体,否则油底会形成正压(具体情况请参看“黑夜行者”的相关文章)。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求,另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷,其中的油会凝结在进气道和节气门上,随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位,因为节气门开启的缝隙空气流量最大,空间小,气体温度也底,所以这部分最容易凝结。河北曼奔汽车配件销售有限公司位于河北邢台,在汽配行业拥有十余年的经验技术和广阔的市场,公司旗下设有曼奔进出口公司与曼奔汽修厂。主营梅赛德斯奔驰卡车配件,奔驰客车配件,北方奔驰卡车配件,奔驰Actros卡车配件,原厂博世(bosch)配件,欢迎您前来订购。 |